{"id":7474,"date":"2026-02-17T15:21:55","date_gmt":"2026-02-17T15:21:55","guid":{"rendered":"https:\/\/venedig.com\/?page_id=7474"},"modified":"2026-03-30T14:39:23","modified_gmt":"2026-03-30T14:39:23","slug":"vapoertto-boots-typen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/venedig.com\/cs\/vaporetto\/vapoertto-boots-typen\/","title":{"rendered":"\u00dcberblick \u00fcber die Vaporetto-Typen"},"content":{"rendered":"

Der ACTV setzt im Prinzip nur 5 Vaporetto Typen ein:<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Diesen Bootstyp werden Sie am h\u00e4ufigsten benutzen. Er durchquert Venedig im Kanal Grande alle 12 Minuten und ist sozusagen das allt\u00e4gliche Arbeits-Pferd der Flotte. Vorwiegend eignesetzt f\u00fcr die Linie 1 und Linie 2.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Dieser Typ f\u00e4hrt Sie nach Murano<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Nicht alle Vaporetto sind geeignet, durch die kleinen Kan\u00e4le von Venedig oder Murano zu fahren. Au\u00dferdem wird auf den Nebenstrecken nicht immer der gr\u00f6\u00dfte Bootstyp ben\u00f6tig. Dieses schwarz\/wei\u00dfe Vaporetto, wird zum Transfer von oder nach Murano eingesetzt. Es ist etwas kleiner (schlanker) wie die Boote der Linie 1 bzw. Linie 2 und passt damit prima durch die schmalen Kan\u00e4le von Murano.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Die gro\u00dfen Boote von und nach Punta Sabbioni<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Die Boote die von Punta Sabbioni nach Venedig fahren und wieder zur\u00fcck, haben ein besonders hohes Passagier Aufkommen.<\/p>\n\n\n\n

Zum einen, fahren hier tausende von Passagiere, die in Venedig zur Arbeit wollen und auf der Halbinsel zwischen Punta Sabbioni und Cavallino wohnen.<\/p>\n\n\n\n

Und zum anderen nat\u00fcrlich, die gro\u00dfe Zahl an Ferieng\u00e4ste, die an der Adria Ihren Sommer Urlaub verbringen und von Punta Sabbioni f\u00fcr einige Stunden nach Venedig zur Stadtbesichtigung wollen.<\/p>\n\n\n\n

Diese Bootstyp fasst 1200 Passagiere. Auf Ihm sind auch Fahrr\u00e4der erlaubt. Aber nur, zwischen Punta Sabbioni und dem Lido. In Venedig selbst gilt allerstrengstes Radl-Verbot. Besonders beliebt ist nat\u00fcrlich das Sonnendeck im ersten Stockwerk.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Vaporetto Typ II im Punta Sabbioni Einsatz<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Im Bild sehen Sie den zweiten Bootstyp der zwischen Punta Sabbioni und Venedig hin und her pendelt. Er fasst nur 400 Passagier und wird zu denen Zeiten eingesetzt, zu denen das Passagier Aufkommen nicht ganz so gro\u00df ist. Vorwiegend morgens in der Fr\u00fch und sp\u00e4tnachmittags und Abends. Hier sind auch Fahrr\u00e4der erlaubt. Ebenfalls nur zwischen Punta Sabbioni und dem Lido.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Die Autof\u00e4hre zum Lido<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Auf dem Lido herrscht \u201eganz normaler Auto Verkehr. PKW, Busse, Transporter, LKW, usw. Das gilt sowohl f\u00fcr die Einheimische die hier wohnen als auch f\u00fcr Urlauber die auf dem Lido eine Unterkunft gebucht haben. Die F\u00e4hre setzt alle Fahrzeugs Typen die vom Festland kommen, ab der Parkinsel Tronchetto zum Lido \u00fcber und wieder zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Wie alles begann<\/h2>\n\n\n\n
\"Vaporetto<\/figure>\n\n\n\n

Im Bild: Zwei Vaporetto im Kanal Grande.<\/p>\n\n\n\n

Fr\u00fcher bewegten sich die Venezianer Jahrhunderte lang fast ausschlie\u00dflich mit Ruderbooten oder mit Gondeln fort. Es gab nur einige wenige gr\u00f6\u00dfere Segel- oder Ruderf\u00e4hren (Traghetto), die Personen und Waren durch den Kanal Grande bef\u00f6rdern konnten. Mit diesen Booten, w\u00e4re ein modernes Leben, weder f\u00fcr die Einheimischen noch f\u00fcr Touristen vorstellbar.<\/p>\n\n\n\n

Um 1880 gab es dann die ersten dampfbetriebenen Passagier-Boote in Venedig. Diese fuhren bereits festgelegte Routen im  Kanal Grande und zu den Inseln Murano oder den Lido.<\/p>\n\n\n\n

Vapore <\/strong>= Dampf, -etto<\/strong> ist eine Verkleinerungsform.
Das Wort \u201eVaporetto\u201c bedeutet damit kleiner Dampfer, Dampferchen, Dampferlein.<\/p>\n\n\n\n

Nat\u00fcrlich fahren heute alle Vaporetto mit Dieselmotoren. Sie fahren im festen Zeitplan und dichtem Netz in, durch und um Venedig. Selbstverst\u00e4ndlich werden auch die Inseln. Lido, Murano, Burano Torcello angefahren. Betreiber ist der ACTV<\/strong> (Azienda del Consorzio Trasporti Veneziano).<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n

P\u0159esn\u00e9 j\u00edzdn\u00ed \u0159\u00e1dy s \u010dasy odjezd\u016f v\u0161ech linek:<\/h4>\n\n\n\n

Linka 1<\/a> \u2013 Linka 2<\/a> \u2013 Linka 3<\/a> \u2013 Linka 4<\/a> \u2013 Linka 5<\/a> \u2013 Linka 6<\/a> \u2013 Linka 7<\/a> \u2013 Linka 8<\/a> \u2013 Linka 9<\/a> \u2013 Linka 10<\/a> \u2013 Linka 11<\/a> \u2013 Linka 12<\/a> \u2013 Linka 13<\/a> \u2013 Linka 14<\/a> \u2013 Linka 15<\/a> \u2013 Linka 16<\/a> \u2013 Linka 17<\/a> \u2013 Linka 18<\/a> \u2013 Linka 20<\/a> \u2013 Linka 22<\/a> \u2013 No\u010dn\u00ed linka N<\/a> \u2013 No\u010dn\u00ed linka NLN<\/a> \u2013 No\u010dn\u00ed linka NMU<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n

P\u0159ehled v\u0161ech linek vaporetta<\/h4>\n\n\n\n

Linka vaporetta \u010d. 1 a\u017e 5<\/a> \u2013 Linke vaporette \u010d. 6 a\u017e 10<\/a> \u2013 Linka vaporetta \u010d. 11 a\u017e 15<\/a> \u2013 Linke vaporette \u010d. 16 a\u017e 22<\/a> \u2013 No\u010dn\u00ed linky vaporetta<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n

D\u016fle\u017eit\u00e9 zast\u00e1vky vaporetta v Ben\u00e1tk\u00e1ch \u2013 Zde zastavuj\u00ed n\u00e1sleduj\u00edc\u00ed linky vaporetta:<\/h4>\n\n\n\n

N\u00e1m\u011bst\u00ed svat\u00e9ho Marka<\/a> \u2013 Piazzale Roma<\/a> \u2013 N\u00e1dra\u017e\u00ed (Ferrovia)<\/a> \u2013 Parkov\u00fd ostrov Tronchetto<\/a> \u2013 most Rialto<\/a> \u2013 Lido<\/a> \u2013 Murano<\/a> \u2013 Burano<\/a> \u2013 Punta Sabbioni<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der ACTV setzt im Prinzip nur 5 Vaporetto Typen ein: Diesen Bootstyp werden Sie am h\u00e4ufigsten benutzen. Er durchquert Venedig im Kanal Grande alle 12 Minuten und ist sozusagen das allt\u00e4gliche Arbeits-Pferd der Flotte. Vorwiegend eignesetzt f\u00fcr die Linie 1 und Linie 2. Dieser Typ f\u00e4hrt Sie nach Murano Nicht alle Vaporetto sind geeignet, durch … \u010c\u00edst d\u00e1l<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":7464,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-7474","page","type-page","status-publish"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/venedig.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7474","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/venedig.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/venedig.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/venedig.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/venedig.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7474"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/venedig.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7474\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13966,"href":"https:\/\/venedig.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7474\/revisions\/13966"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/venedig.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7464"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/venedig.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7474"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}