{"id":7709,"date":"2026-02-18T08:54:19","date_gmt":"2026-02-18T08:54:19","guid":{"rendered":"https:\/\/venedig.com\/?page_id=7709"},"modified":"2026-03-08T23:36:25","modified_gmt":"2026-03-08T23:36:25","slug":"vaporetto-linie-1","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/venedig.com\/cs\/vaporetto\/vaporetto-linie-1\/","title":{"rendered":"Die Vaporetto Linie 1 in Venedig"},"content":{"rendered":"

Mit der Linie 1 mitten durch Venedig<\/h2>\n\n\n\n

Genie\u00dfen Sie die sch\u00f6nsten Palazzi am Kanal Grande<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Im Bild ein typisches Boot (Vaporetto), welches f\u00fcr die Linie 1 eingesetzt wird. Es f\u00e4hrt mitten durch den gesamten Kanal Grande. Besonders beliebt sind die Sitzpl\u00e4tze vorne. Beste Sicht, herrliches Panorama, gro\u00dfer Andrang. Leider gibt es KEINE reservierten Sitzpl\u00e4tze. Wer zuerst kommt, malt zuerst.<\/p>\n\n\n\n

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Die exakte Route der Linie 1 durch den Kanal Grande<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Der Plan von https:\/\/www.OpenStreetMap.org<\/a> \u00a9 P\u0159isp\u011bvatel\u00e9 OpenStreetMap<\/p>\n\n\n\n

Wie Sie hier im Plan sehen, f\u00e4hrt die Linie 1 mitten durch Venedig, durch den gesamten Kanal Grande. Im Norden der Stadt beginnt die Fahrt am Piazzale Roma und endet im S\u00fcden der Stadt am Lido Haltestelle S.M.E. Sie ist sowohl bei den Einheimischen als auch bei den Touristen, sehr sehr beliebt. Da es am Kanal Grande, KEINEN druchg\u00e4ngigen Uferweg (Kai) gibt, m\u00fcssen Sie als Besucher dieser Stadt, ein Vaporetto nehmen. Die Einzelfahrt kostet 9,50 Euro. Im Vergleich dazu: ein privates Wassertaxi verlangt ca. 100 Euro.<\/p>\n\n\n\n

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Ein absolutes Muss f\u00fcr jeden Besucher:<\/h3>\n\n\n\n

Dauer der Fahrt<\/strong> vom Piazzale Roma bis zum Lido: 65 Minuten.<\/p>\n\n\n\n

Dauer der Fahrt<\/strong> vom Piazzale Roma bis zum Markusplatz: 44 Minuten.<\/p>\n\n\n\n

Intervall<\/strong>: Tags\u00fcber kommt alle 12 Minuten ein neues Vaporetto<\/p>\n\n\n\n

Cena<\/strong>: 9,50 Euro pro Person pro Fahrt max. 75 Minuten Dauer.<\/p>\n\n\n\n

Original Fahrplan<\/strong>: https:\/\/avm.avmspa.it\/sites\/default\/files\/avm\/navigazione\/Actv_nav_linea_1.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n

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P\u0159esn\u00e9 j\u00edzdn\u00ed \u0159\u00e1dy s \u010dasy odjezd\u016f v\u0161ech linek:<\/h4>\n\n\n\n

Linka 1<\/a> \u2013 Linka 2<\/a> \u2013 Linka 3<\/a> \u2013 Linka 4<\/a> \u2013 Linka 5<\/a> \u2013 Linka 6<\/a> \u2013 Linka 7<\/a> \u2013 Linka 8<\/a> \u2013 Linka 9<\/a> \u2013 Linka 10<\/a> \u2013 Linka 11<\/a> \u2013 Linka 12<\/a> \u2013 Linka 13<\/a> \u2013 Linka 14<\/a> \u2013 Linka 15<\/a> \u2013 Linka 16<\/a> \u2013 Linka 17<\/a> \u2013 Linka 18<\/a> \u2013 Linka 20<\/a> \u2013 Linka 22<\/a> \u2013 No\u010dn\u00ed linka N<\/a> \u2013 No\u010dn\u00ed linka NLN<\/a> \u2013 No\u010dn\u00ed linka NMU<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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P\u0159ehled v\u0161ech linek vaporetta<\/h4>\n\n\n\n

Linka vaporetta \u010d. 1 a\u017e 5<\/a> \u2013 Linke vaporette \u010d. 6 a\u017e 10<\/a> \u2013 Linka vaporetta \u010d. 11 a\u017e 15<\/a> \u2013 Linke vaporette \u010d. 16 a\u017e 22<\/a> \u2013 No\u010dn\u00ed linky vaporetta<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
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D\u016fle\u017eit\u00e9 zast\u00e1vky vaporetta v Ben\u00e1tk\u00e1ch \u2013 Zde zastavuj\u00ed n\u00e1sleduj\u00edc\u00ed linky vaporetta:<\/h4>\n\n\n\n

N\u00e1m\u011bst\u00ed svat\u00e9ho Marka<\/a> \u2013 Piazzale Roma<\/a> \u2013 N\u00e1dra\u017e\u00ed (Ferrovia)<\/a> \u2013 Parkov\u00fd ostrov Tronchetto<\/a> \u2013 most Rialto<\/a> \u2013 Lido<\/a> \u2013 Murano<\/a> \u2013 Burano<\/a> \u2013 Punta Sabbioni<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Mit der Linie 1 mitten durch Venedig Genie\u00dfen Sie die sch\u00f6nsten Palazzi am Kanal Grande Im Bild ein typisches Boot (Vaporetto), welches f\u00fcr die Linie 1 eingesetzt wird. Es f\u00e4hrt mitten durch den gesamten Kanal Grande. Besonders beliebt sind die Sitzpl\u00e4tze vorne. Beste Sicht, herrliches Panorama, gro\u00dfer Andrang. Leider gibt es KEINE reservierten Sitzpl\u00e4tze. Wer … \u010c\u00edst d\u00e1l<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":7464,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-7709","page","type-page","status-publish"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/venedig.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/venedig.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/venedig.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/venedig.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/venedig.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7709"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/venedig.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7709\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11079,"href":"https:\/\/venedig.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7709\/revisions\/11079"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/venedig.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7464"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/venedig.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}