{"id":7474,"date":"2026-02-17T15:21:55","date_gmt":"2026-02-17T15:21:55","guid":{"rendered":"https:\/\/venedig.com\/?page_id=7474"},"modified":"2026-03-30T14:39:23","modified_gmt":"2026-03-30T14:39:23","slug":"vapoertto-boots-typen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/venedig.com\/hu\/vaporetto\/vapoertto-boots-typen\/","title":{"rendered":"\u00dcberblick \u00fcber die Vaporetto-Typen"},"content":{"rendered":"

Der ACTV setzt im Prinzip nur 5 Vaporetto Typen ein:<\/h3>\n\n\n\n
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Diesen Bootstyp werden Sie am h\u00e4ufigsten benutzen. Er durchquert Venedig im Kanal Grande alle 12 Minuten und ist sozusagen das allt\u00e4gliche Arbeits-Pferd der Flotte. Vorwiegend eignesetzt f\u00fcr die Linie 1 und Linie 2.<\/p>\n\n\n\n

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Dieser Typ f\u00e4hrt Sie nach Murano<\/h3>\n\n\n\n
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Nicht alle Vaporetto sind geeignet, durch die kleinen Kan\u00e4le von Venedig oder Murano zu fahren. Au\u00dferdem wird auf den Nebenstrecken nicht immer der gr\u00f6\u00dfte Bootstyp ben\u00f6tig. Dieses schwarz\/wei\u00dfe Vaporetto, wird zum Transfer von oder nach Murano eingesetzt. Es ist etwas kleiner (schlanker) wie die Boote der Linie 1 bzw. Linie 2 und passt damit prima durch die schmalen Kan\u00e4le von Murano.<\/p>\n\n\n\n

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Die gro\u00dfen Boote von und nach Punta Sabbioni<\/h3>\n\n\n\n
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Die Boote die von Punta Sabbioni nach Venedig fahren und wieder zur\u00fcck, haben ein besonders hohes Passagier Aufkommen.<\/p>\n\n\n\n

Zum einen, fahren hier tausende von Passagiere, die in Venedig zur Arbeit wollen und auf der Halbinsel zwischen Punta Sabbioni und Cavallino wohnen.<\/p>\n\n\n\n

Und zum anderen nat\u00fcrlich, die gro\u00dfe Zahl an Ferieng\u00e4ste, die an der Adria Ihren Sommer Urlaub verbringen und von Punta Sabbioni f\u00fcr einige Stunden nach Venedig zur Stadtbesichtigung wollen.<\/p>\n\n\n\n

Diese Bootstyp fasst 1200 Passagiere. Auf Ihm sind auch Fahrr\u00e4der erlaubt. Aber nur, zwischen Punta Sabbioni und dem Lido. In Venedig selbst gilt allerstrengstes Radl-Verbot. Besonders beliebt ist nat\u00fcrlich das Sonnendeck im ersten Stockwerk.<\/p>\n\n\n\n

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Vaporetto Typ II im Punta Sabbioni Einsatz<\/h3>\n\n\n\n
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Im Bild sehen Sie den zweiten Bootstyp der zwischen Punta Sabbioni und Venedig hin und her pendelt. Er fasst nur 400 Passagier und wird zu denen Zeiten eingesetzt, zu denen das Passagier Aufkommen nicht ganz so gro\u00df ist. Vorwiegend morgens in der Fr\u00fch und sp\u00e4tnachmittags und Abends. Hier sind auch Fahrr\u00e4der erlaubt. Ebenfalls nur zwischen Punta Sabbioni und dem Lido.<\/p>\n\n\n\n

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Die Autof\u00e4hre zum Lido<\/h3>\n\n\n\n
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Auf dem Lido herrscht \u201eganz normaler Auto Verkehr. PKW, Busse, Transporter, LKW, usw. Das gilt sowohl f\u00fcr die Einheimische die hier wohnen als auch f\u00fcr Urlauber die auf dem Lido eine Unterkunft gebucht haben. Die F\u00e4hre setzt alle Fahrzeugs Typen die vom Festland kommen, ab der Parkinsel Tronchetto zum Lido \u00fcber und wieder zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n

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Wie alles begann<\/h2>\n\n\n\n
\"Vaporetto<\/figure>\n\n\n\n

Im Bild: Zwei Vaporetto im Kanal Grande.<\/p>\n\n\n\n

Fr\u00fcher bewegten sich die Venezianer Jahrhunderte lang fast ausschlie\u00dflich mit Ruderbooten oder mit Gondeln fort. Es gab nur einige wenige gr\u00f6\u00dfere Segel- oder Ruderf\u00e4hren (Traghetto), die Personen und Waren durch den Kanal Grande bef\u00f6rdern konnten. Mit diesen Booten, w\u00e4re ein modernes Leben, weder f\u00fcr die Einheimischen noch f\u00fcr Touristen vorstellbar.<\/p>\n\n\n\n

Um 1880 gab es dann die ersten dampfbetriebenen Passagier-Boote in Venedig. Diese fuhren bereits festgelegte Routen im  Kanal Grande und zu den Inseln Murano oder den Lido.<\/p>\n\n\n\n

Vapore <\/strong>= Dampf, -etto<\/strong> ist eine Verkleinerungsform.
Das Wort \u201eVaporetto\u201c bedeutet damit kleiner Dampfer, Dampferchen, Dampferlein.<\/p>\n\n\n\n

Nat\u00fcrlich fahren heute alle Vaporetto mit Dieselmotoren. Sie fahren im festen Zeitplan und dichtem Netz in, durch und um Venedig. Selbstverst\u00e4ndlich werden auch die Inseln. Lido, Murano, Burano Torcello angefahren. Betreiber ist der ACTV<\/strong> (Azienda del Consorzio Trasporti Veneziano).<\/p>\n\n\n\n

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Az \u00f6sszes j\u00e1rat pontos menetrendje az indul\u00e1si id\u0151kkel:<\/h4>\n\n\n\n

1-es vonal<\/a> \u2013 2-es vonal<\/a> \u2013 3-as vonal<\/a> \u2013 4-es vonal<\/a> \u2013 5-\u00f6s vonal<\/a> \u2013 6-os vonal<\/a> \u2013 7-es vonal<\/a> \u2013 8-as vonal<\/a> \u2013 9-es vonal<\/a> \u2013 10-es vonal<\/a> \u2013 11-es vonal<\/a> \u2013 12-es vonal<\/a> \u2013 13-as vonal<\/a> \u2013 14-es vonal<\/a> \u2013 15-\u00f6s vonal<\/a> \u2013 16-os vonal<\/a> \u2013 17-es vonal<\/a> \u2013 18-as vonal<\/a> \u2013 20-as vonal<\/a> \u2013 22-es vonal<\/a> \u2013 N \u00e9jszakai j\u00e1rat<\/a> \u2013 \u00c9jszakai j\u00e1rat NLN<\/a> \u2013 NMU \u00e9jszakai j\u00e1rat<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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\u00c1ttekint\u00e9s az \u00f6sszes vaporetto-j\u00e1ratr\u00f3l<\/h4>\n\n\n\n

Az 1\u20135-\u00f6s vaporetto-j\u00e1ratok<\/a> \u2013 A 6\u201310-es sz\u00e1m\u00fa vaporetto-j\u00e1ratok<\/a> \u2013 A 11\u201315-\u00f6s vaporetto-j\u00e1rat<\/a> \u2013 A 16\u201322-es sz\u00e1m\u00fa vaporetto-j\u00e1ratok<\/a> \u2013 A vaporetto \u00e9jszakai j\u00e1ratok<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Fontos vaporetto-meg\u00e1ll\u00f3k Velenc\u00e9ben \u2013 Itt \u00e1llnak meg a k\u00f6vetkez\u0151 vaporetto-j\u00e1ratok:<\/h4>\n\n\n\n

Szent M\u00e1rk t\u00e9r<\/a> \u2013 Piazzale Roma<\/a> \u2013 P\u00e1lyaudvar (Ferrovia)<\/a> \u2013 Tronchetto park-sziget<\/a> \u2013 Rialto h\u00edd<\/a> \u2013 Lido<\/a> \u2013 Murano<\/a> \u2013 Burano<\/a> \u2013 Punta Sabbioni<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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