Überblick über die Vaporetto-Typen

Der ACTV setzt im Prinzip nur 5 Vaporetto Typen ein:

C'est ce type de bateau que vous utiliserez le plus souvent. Il traverse Venise par le Grand Canal toutes les 12 minutes et constitue en quelque sorte le cheval de bataille de la flotte. Il est principalement utilisé sur les lignes 1 et 2.

C'est lui qui vous emmènera à Murano

Tous les Vaporetti ne sont pas adaptés à la navigation dans les petits canaux de Venise ou de Murano. De plus, sur les lignes secondaires, ce n'est pas toujours le plus grand type de bateau qui est nécessaire. Ce Vaporetto noir et blanc est utilisé pour les transferts vers ou depuis Murano. Il est un peu plus petit (plus étroit) que les bateaux des lignes 1 et 2 et se faufile donc parfaitement dans les canaux étroits de Murano.

Les grands bateaux au départ et à destination de Punta Sabbioni

Die Boote die von Punta Sabbioni nach Venedig fahren und wieder zurück, haben ein besonders hohes Passagier Aufkommen.

Zum einen, fahren hier tausende von Passagiere, die in Venedig zur Arbeit wollen und auf der Halbinsel zwischen Punta Sabbioni und Cavallino wohnen.

Und zum anderen natürlich, die große Zahl an Feriengäste, die an der Adria Ihren Sommer Urlaub verbringen und von Punta Sabbioni für einige Stunden nach Venedig zur Stadtbesichtigung wollen.

Diese Bootstyp fasst 1200 Passagiere. Auf Ihm sind auch Fahrräder erlaubt. Aber nur, zwischen Punta Sabbioni und dem Lido. In Venedig selbst gilt allerstrengstes Radl-Verbot. Besonders beliebt ist natürlich das Sonnendeck im ersten Stockwerk.

Vaporetto Typ II im Punta Sabbioni Einsatz

Im Bild sehen Sie den zweiten Bootstyp der zwischen Punta Sabbioni und Venedig hin und her pendelt. Er fasst nur 400 Passagier und wird zu denen Zeiten eingesetzt, zu denen das Passagier Aufkommen nicht ganz so groß ist. Vorwiegend morgens in der Früh und spätnachmittags und Abends. Hier sind auch Fahrräder erlaubt. Ebenfalls nur zwischen Punta Sabbioni und dem Lido.

Le ferry pour le Lido

Auf dem Lido herrscht „ganz normaler Auto Verkehr. PKW, Busse, Transporter, LKW, usw. Das gilt sowohl für die Einheimische die hier wohnen als auch für Urlauber die auf dem Lido eine Unterkunft gebucht haben. Die Fähre setzt alle Fahrzeugs Typen die vom Festland kommen, ab der Parkinsel Tronchetto zum Lido über und wieder zurück.

Wie alles begann

Im Bild: Zwei Vaporetto im Kanal Grande.

Früher bewegten sich die Venezianer Jahrhunderte lang fast ausschließlich mit Ruderbooten oder mit Gondeln fort. Es gab nur einige wenige größere Segel- oder Ruderfähren (Traghetto), die Personen und Waren durch den Kanal Grande befördern konnten. Mit diesen Booten, wäre ein modernes Leben, weder für die Einheimischen noch für Touristen vorstellbar.

Um 1880 gab es dann die ersten dampfbetriebenen Passagier-Boote in Venedig. Diese fuhren bereits festgelegte Routen im  Kanal Grande und zu den Inseln Murano oder den Lido.

Vapore = Dampf, -etto ist eine Verkleinerungsform.
Das Wort „Vaporetto“ bedeutet damit kleiner Dampfer, Dampferchen, Dampferlein.

Natürlich fahren heute alle Vaporetto mit Dieselmotoren. Sie fahren im festen Zeitplan und dichtem Netz in, durch und um Venedig. Selbstverständlich werden auch die Inseln. Lido, Murano, Burano Torcello angefahren. Betreiber ist der ACTV (Azienda del Consorzio Trasporti Veneziano).