Historie
Vogalonga je každoroční veslařská regata v Benátkách. Původně vznikla jako mírový protest proti provozu motorových člunů a za zachování benátské veslařské tradice. To je však už dávno. Cílem kdysi bylo zabránit ničení Benátské laguny vlnami způsobenými motorovými čluny. Jak by to ale mělo konkrétně fungovat: už žádné motorové čluny? Letiště je vzdálené 15 km od Benátek. A ujet tuto vzdálenost v gondole nebo veslici nelze od žádného návštěvníka očekávat. A přeprava zboží bez motorových člunů je dnes rovněž stěží představitelná… Motorové čluny patří zde k každodennímu životu stejně jako silniční provoz v každém jiném městě.
Jméno
Vogalonga znamená: dlouhé veslo.
Termín
Poprvé se konala v roce 1975. Obvykle se koná v neděli v období kolem Letnic. Příští termín: 16. 5. 2026
Úvod
Regata obvykle začíná v 9:00 v laguně přímo před Náměstím svatého Marka.
Cíl
Zase na Náměstí svatého Marka.
Trasa
Celková délka trasy je přibližně 30 km. Od přístavního bazénu San Marco (Bacino di San Marco) k severnímu ostrovu Burano, poté zpět, kolem ostrova Murano a návrat do severní části Benátek poblíž nádraží, přes celý Canal Grande zpět k výchozímu bodu: San Marco. Viz plán na následující stránce.
Účastníci
Všichni, kdo vlastní veslici bez motoru: Platí pro: gondoly, dračí lodě, kánoe, kajaky, veslice, benátské lagunové čluny atd.
Počet
Často se ho účastní několik tisíc veslařů z celého světa. Obvykle se jedná o více než 2 000 lodí
Tradice
Podporuje tradiční způsob veslování („Voga alla Veneta“) – tedy veslování ve stoje s pohledem dopředu, tak jak se to dělá v gondole.
Dnes
Vogalonga je dnes velmi, velmi pestrá, nekomerční oslava bez soutěžního charakteru. Jde pouze o účast, ne o vítězství.
Trasa závodu Vogalonga
Celá trasa je dlouhá asi 30 km. Všichni účastníci by proto měli mít určitou fyzickou kondici. Trasa vede částečně s proudem přílivu a odlivu a částečně proti němu.
Stejně tak je tomu i s větrem. Jelikož se jedná o (podlouhlý) okruh, účastníci čelí jak větru v zádech, tak i protivětru.
Vogalonga.com
Pořadatel žádá všechny účastníky, aby se přihlásili včas. Slibuje dokonce období včasných přihlášek (přibližně do poloviny dubna).
Stejně tak doporučuje všem účastníkům, aby nepodceňovali celou trasu a aby se na ni fyzicky náležitě připravili
Žádné zapůjčení
Vlastní vybavení je nutné si bezpodmínečně přinést, protože na místě není možnost si ho zapůjčit.
Výrazné dopravní omezení
Vzhledem k tomu, že trasa závodu Vogalonga vede také podél celého Canal Grande, je třeba počítat se značnými dopravními omezeními.
To platí i pro hlavní atrakci prohlídky v přístavním bazénu před Náměstím svatého Marka. Právě zde se nachází turistické centrum a obvykle je zde nejrušnější lodní provoz v celém městě.
I když je start naplánován na 9. hodinu, první poslíčci se scházejí už několik hodin předem.
Všechny lodě
Dopravní omezení se netýkají pouze lodí veřejné městské dopravy ACTV, ale také lodí společnosti Alilaguna zajišťujících transfer z letiště; všechny vodní taxíky mají zákaz plavby.
Nejrychlejší veslaři prý zvládnou celou trasu za pouhé 2 hodiny. To znamená, že od 10:30 bude celý Canal Grande uzavřen pro všechny ostatní lodě. A jelikož je tento kanál hlavní dopravní tepnou města, můžete si představit, do jaké míry bude v této době ztíženo i vaše příjezdové či odjezdové spojení. Počítejte s výraznými zpožděními a velmi dlouhými a vzdálenými pěšími trasami k nádraží nebo parkovacího domu.
rekreační sportovci
Vogalonga je akce pro rekreační sportovce. Cílem je zúčastnit se, ne být první. Každý, kdo dorazí do cíle, to zvládl. Start je sice oficiálně přímo na Náměstí svatého Marka, ale ti nejnervóznější nebo nejambicióznější už čekají se svými čluny o kilometr dál ve směru jízdy. A když pak přesně v 9 hodin kanón vydá startovní signál, mají již náskok jednoho nebo dvou kilometrů.
Tribuna: Vhodná pro diváky
Jako vhodná místa pro diváky a příbuzné se samozřejmě nabízejí oba velké mosty přes Canal Grande: most Rialto a most u Accademie.
Ale …
Stejně jako při jiných velkých akcích bývají tyto mosty často uzavřeny pro diváky. Jsou pak přístupné pouze k přechodu, nikoli však k zastavení.
Žádná stezka podél břehu
A protože podél celého Canal Grande nevede souvislá stezka podél břehu (nábřeží), zbývá pro diváky jen několik málo míst.
Tip od odborníků:
Schody u kostela La Salute, které jsou vidět na této fotografii, jsou ideální pro všechny diváky. Za prvé na schodech před kostelem je dostatek pohodlných míst k sezení, za druhé všechny lodě proplouvají kanálem těsně před vámi a za třetí Máte před sebou cestu až k cíli, k nádrži San Marco.
Dojmy z Vogalongy
