Présentation des différents types de Vaporetto

En principe, l'ACTV n'utilise que 5 types de Vaporetto :

C'est ce type de bateau que vous utiliserez le plus souvent. Il traverse Venise par le Grand Canal toutes les 12 minutes et constitue en quelque sorte le cheval de bataille de la flotte. Il est principalement utilisé sur les lignes 1 et 2.

C'est lui qui vous emmènera à Murano

Tous les Vaporetti ne sont pas adaptés à la navigation dans les petits canaux de Venise ou de Murano. De plus, sur les lignes secondaires, ce n'est pas toujours le plus grand type de bateau qui est nécessaire. Ce Vaporetto noir et blanc est utilisé pour les transferts vers ou depuis Murano. Il est un peu plus petit (plus étroit) que les bateaux des lignes 1 et 2 et se faufile donc parfaitement dans les canaux étroits de Murano.

Les grands bateaux au départ et à destination de Punta Sabbioni

Les bateaux qui font la navette entre Punta Sabbioni et Venise connaissent une affluence particulièrement importante.

D'une part, des milliers de passagers empruntent cette ligne pour se rendre à leur travail à Venise et habitent sur la presqu'île située entre Punta Sabbioni et Cavallino.

Et d'autre part, bien sûr, le grand nombre de vacanciers qui passent leurs vacances d'été au bord de la mer Adriatique et qui souhaitent se rendre à Venise depuis Punta Sabbioni pour quelques heures afin de visiter la ville.

Ce type de bateau peut accueillir 1 200 passagers. Les vélos y sont également autorisés, mais uniquement entre Punta Sabbioni et le Lido. À Venise même, les vélos sont strictement interdits. Le pont supérieur est bien sûr particulièrement apprécié.

Vaporetto de type II en service à Punta Sabbioni

Sur la photo, vous pouvez voir le deuxième type de bateau qui assure la liaison entre Punta Sabbioni et Venise. Il ne peut accueillir que 400 passagers et est mis en service aux heures où l'affluence est moins importante, principalement tôt le matin, en fin d'après-midi et en soirée. Les vélos y sont également autorisés. Là encore, uniquement entre Punta Sabbioni et le Lido.

Le ferry pour le Lido

Au Lido, la circulation automobile est „ tout à fait normale ». Voitures, bus, camionnettes, camions, etc. Cela vaut aussi bien pour les habitants qui vivent ici que pour les vacanciers qui ont réservé un hébergement sur le Lido. Le ferry assure la traversée aller-retour entre l'île-parking du Tronchetto et le Lido pour tous les types de véhicules en provenance du continent.

Comment tout a commencé

Sur la photo : deux Vaporetti sur le Grand Canal.

Autrefois, pendant des siècles, les Vénitiens se déplaçaient presque exclusivement en barques à rames ou en gondoles. Il n'existait que quelques rares grands bacs à voile ou à rames (traghetto) capables de transporter des personnes et des marchandises sur le Grand Canal. Sans ces bateaux, une vie moderne serait inimaginable, tant pour les habitants que pour les touristes.

Vers 1880, les premiers bateaux à vapeur destinés au transport de passagers firent leur apparition à Venise. Ceux-ci empruntaient déjà des itinéraires fixes sur le Grand Canal et vers les îles de Murano ou du Lido.

Vapore = vapeur, -etto est un diminutif.
Le mot „ Vaporetto “ signifie donc « petit bateau à vapeur », « petit bateau-vapeur ».

Bien sûr, tous les Vaporetti sont aujourd’hui équipés de moteurs diesel. Ils circulent selon un horaire fixe et un réseau dense à l’intérieur, à travers et autour de Venise. Ils desservent bien sûr également les îles : le Lido, Murano, Burano et Torcello. L’opérateur est le ACTV (Entreprise du Consortium des transports de Venise).