ACTV v zásadě provozuje pouze 5 typů vaporett:
Tento typ lodi budete využívat nejčastěji. Pluje Benátkami po Canal Grande každých 12 minut a je takřka každodenním tahounem flotily. Využívá se především na linkách 1 a 2.
Tento řidič vás odveze do Murana
Ne všechna vaporetta jsou vhodná k plavbě malými kanály Benátek nebo Murana. Navíc na vedlejších trasách není vždy zapotřebí největší typ lodi. Toto černobílé vaporetto se používá pro přepravu z Muranu nebo do Muranu. Je o něco menší (štíhlejší) než lodě linky 1 nebo linky 2, a proto se skvěle vejde do úzkých kanálů Muranu.
Velké lodě směřující do Punta Sabbioni a zpět
Lodě, které plují z Punta Sabbioni do Benátek a zpět, přepravují obzvláště velký počet cestujících.
Za prvé, touto trasou jezdí tisíce cestujících, kteří dojíždějí za prací do Benátek a bydlí na poloostrově mezi Punta Sabbioni a Cavallino.
A za druhé samozřejmě velký počet turistů, kteří tráví letní dovolenou u Jaderského moře a chtějí se z Punta Sabbioni na pár hodin vydat do Benátek na prohlídku města.
Tento typ lodi pojme 1200 cestujících. Na palubě jsou povolena i jízdní kola, avšak pouze na trase mezi Punta Sabbioni a Lido. Ve samotných Benátkách platí přísný zákaz vjezdu na kolech. Obzvláště oblíbená je samozřejmě sluneční paluba v prvním patře.
Vaporetto typu II v provozu v Punta Sabbioni
Na obrázku vidíte druhý typ lodi, která pendluje mezi Punta Sabbioni a Benátky. Pojme pouze 400 cestujících a je nasazována v časech, kdy není tak velký nápor cestujících. Převážně brzy ráno, pozdě odpoledne a večer. Na této lodi jsou povolena i jízdní kola. Také pouze mezi Punta Sabbioni a Lido.
Autoprom na Lido
Na Lido panuje „zcela běžný automobilový provoz“. Osobní auta, autobusy, dodávky, nákladní vozy atd. To platí jak pro místní obyvatele, kteří zde bydlí, tak pro turisty, kteří si na Lidu rezervovali ubytování. Trajekt přepravuje všechny typy vozidel přicházející z pevniny z parkovacího ostrova Tronchetto na Lido a zpět.
Jak to všechno začalo
Na snímku: Dvě vaporetta na Canal Grande.
V minulosti se Benátčané po staletí pohybovali téměř výhradně na veslicích nebo v gondolách. Existovalo jen několik větších plachetních nebo veslových trajektů (traghetto), které dokázaly přepravovat osoby a zboží přes Canal Grande. Bez těchto lodí by byl moderní život nepředstavitelný jak pro místní obyvatele, tak pro turisty.
Kolem roku 1880 se ve Benátkách objevily první parní osobní lodě. Ty pluly po předem stanovených trasách po Canal Grande a na ostrovy Murano či Lido.
Vapore = pára, -etto je zdrobnělina.
Slovo „vaporetto“ tedy znamená malý parník, parníček, parníček.
Samozřejmě dnes všechna vaporetta jezdí s dieselovými motory. Jezdí podle pevného jízdního řádu a v husté síti do Benátek, skrz ně i kolem nich. Samozřejmě se plaví i na ostrovy Lido, Murano, Burano a Torcello. Provozovatelem je ACTV (Společnost patřící do Konsorcia pro dopravu v Benátkách).
Přesné jízdní řády s časy odjezdů všech linek:
Linka 1 – Linka 2 – Linka 3 – Linka 4 – Linka 5 – Linka 6 – Linka 7 – Linka 8 – Linka 9 – Linka 10 – Linka 11 – Linka 12 – Linka 13 – Linka 14 – Linka 15 – Linka 16 – Linka 17 – Linka 18 – Linka 20 – Linka 22 – Noční linka N – Noční linka NLN – Noční linka NMU
Přehled všech linek vaporetta
Linka vaporetta č. 1 až 5 – Linke vaporette č. 6 až 10 – Linka vaporetta č. 11 až 15 – Linke vaporette č. 16 až 22 – Noční linky vaporetta
Důležité zastávky vaporetta v Benátkách – Zde zastavují následující linky vaporetta:
Náměstí svatého Marka – Piazzale Roma – Nádraží (Ferrovia) – Parkový ostrov Tronchetto – most Rialto – Lido – Murano – Burano – Punta Sabbioni