Visão geral dos tipos de vaporetto

Em princípio, a ACTV utiliza apenas 5 tipos de vaporetto:

Este é o tipo de barco que irá utilizar com mais frequência. Atravessa Veneza pelo Canal Grande a cada 12 minutos e é, por assim dizer, o cavalo de batalha da frota. É utilizado principalmente nas linhas 1 e 2.

Este senhor vai levá-lo até Murano

Nem todos os vaporettos são adequados para navegar pelos pequenos canais de Veneza ou Murano. Além disso, nas rotas secundárias nem sempre é necessário o tipo de embarcação de maior porte. Este vaporetto preto e branco é utilizado para o transporte de e para Murano. É um pouco mais pequeno (mais estreito) do que as embarcações da linha 1 ou da linha 2 e, por isso, passa perfeitamente pelos canais estreitos de Murano.

Os grandes barcos de e para Punta Sabbioni

Os barcos que fazem o trajeto de Punta Sabbioni para Veneza e vice-versa registam um número particularmente elevado de passageiros.

Por um lado, circulam por aqui milhares de passageiros que se deslocam para trabalhar em Veneza e que residem na península entre Punta Sabbioni e Cavallino.

E, por outro lado, claro, o grande número de turistas que passam as suas férias de verão no Adriático e que querem ir de Punta Sabbioni até Veneza, por algumas horas, para visitar a cidade.

Este tipo de barco tem capacidade para 1200 passageiros. Também é permitido transportar bicicletas a bordo. Mas apenas entre Punta Sabbioni e o Lido. Na própria Veneza, vigora uma proibição muito rigorosa de circular de bicicleta. O terraço ao sol no primeiro andar é, naturalmente, muito popular.

Vaporetto Tipo II em serviço em Punta Sabbioni

Na imagem pode ver-se o segundo tipo de embarcação que faz a ligação entre Punta Sabbioni e Veneza. Tem capacidade para apenas 400 passageiros e é utilizada nos horários em que o fluxo de passageiros não é tão elevado. Principalmente de manhã cedo, ao final da tarde e à noite. Aqui também são permitidas bicicletas. Também apenas entre Punta Sabbioni e o Lido.

A balsa para o Lido

No Lido, o tráfego automóvel decorre „de forma totalmente normal». Carros, autocarros, carrinhas, camiões, etc. Isto aplica-se tanto aos residentes locais que vivem aqui como aos turistas que reservaram alojamento no Lido. O ferry transporta todos os tipos de veículos provenientes do continente, da ilha-parque Tronchetto para o Lido e vice-versa.

Como tudo começou

Vaporetto em Veneza

Na imagem: Dois vaporettos no Canal Grande.

Antigamente, durante séculos, os venezianos deslocavam-se quase exclusivamente em barcos a remos ou em gôndolas. Havia apenas algumas travessias maiores, à vela ou a remos (traghetto), capazes de transportar pessoas e mercadorias pelo Canal Grande. Com estas embarcações, uma vida moderna seria inimaginável, tanto para os habitantes locais como para os turistas.

Por volta de 1880, surgiram em Veneza os primeiros barcos a vapor para transporte de passageiros. Estes percorriam já rotas pré-definidas no Canal Grande e rumo às ilhas de Murano ou do Lido.

Vapore = Vapor, -etto é uma forma diminutiva.
A palavra „vaporetto“ significa, portanto, pequeno barco a vapor, barquinho a vapor, barquinhozinho a vapor.

É claro que, hoje em dia, todos os vaporettos são movidos a motores a diesel. Circulam segundo um horário fixo e numa rede densa, dentro, através e à volta de Veneza. É evidente que também fazem paragens nas ilhas de Lido, Murano, Burano e Torcello. A empresa operadora é a ACTV (Empresa do Consórcio de Transportes de Veneza).

Os horários exatos com os horários de partida de todas as linhas:

Linha 1 – Linha 2 – Linha 3 – Linha 4 – Linha 5 – Linha 6 – Linha 7 – Linha 8 – Linha 9 – Linha 10 – Linha 11 – Linha 12 – Linha 13 – Linha 14 – Linha 15 – Linha 16 – Linha 17 – Linha 18 – Linha 20 – Linha 22 – Linha noturna N – Linha noturna NLN – Linha noturna NMU

Principais destinos do vaporetto em Veneza – Aqui param as seguintes linhas de vaporetto:

Praça de São Marcos – Piazzale Roma – Estação ferroviária (Ferrovia) – Ilha do Tronchetto – Ponte de Rialto – Lido – Murano – Burano – Punta Sabbioni

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